“ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழித்தடத்தைத் தவிர்த்துவிடுங்கள்” – இந்திய மாலுமிகளுக்குப் புதிய கட்டுப்பாடுகளை விதித்த சர்வதேசக் கப்பல் நிறுவனங்கள்!

துணைத் தலைப்பு (Sub-heading): மத்திய கிழக்கில் தொடர்ந்து நீடிக்கும் போர் பதற்றம் மற்றும் சோமாலியக் கடற்கொள்ளையர்களின் அச்சுறுத்தல் காரணமாக இந்திய மாலுமிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய அதிரடி நடவடிக்கை!

மும்பை / புதுடெல்லி: மத்திய கிழக்கில் நிலவி வரும் தீவிரப் போர் பதற்றங்கள் மற்றும் சர்வதேசக் கடல் வழித்தடங்களில் அண்மைக் காலமாக அதிகரித்துள்ள கப்பல் கடத்தல் சம்பவங்களை அடுத்து, உலகின் முன்னணி வணிகக் கப்பல் நிறுவனங்கள் (Shipping Companies) ஒரு முக்கியப் பாதுகாப்பு முடிவை எடுத்துள்ளன. அதன்படி, ஓமன் வளைகுடாவையும் பாரசீக வளைகுடாவையும் இணைக்கும் மிக முக்கியப் போக்குவரத்து வழித்தடமான ‘ஹார்முஸ் ஜலசந்தி’ (Strait of Hormuz) வழியாகச் செல்லும் தங்களது கப்பல்களில் இந்திய மாலுமிகளைப் (Indian Seafarers) பணிக்கு அமர்த்துவதைத் தற்காலிகமாகத் தவிர்க்குமாறு தங்களது மனிதவளப் பிரிவுகளுக்கு அந்த நிறுவனங்கள் அறிவுறுத்தியுள்ளன.

சர்வதேசக் கடல்சார் சூழல் மிகவும் ஆபத்தான கட்டத்தை எட்டியுள்ள நிலையில், இந்தியப் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டே இந்த எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது.

அச்சுறுத்தல்களும் பின்னணியும்: ஏற்கனவே சோமாலியக் கடற்கொள்ளையர்களால் ஹானர் 25, யுரேகா உள்ளிட்ட வணிகக் கப்பல்கள் கடத்தப்பட்டு, அவற்றில் பல இந்திய மாலுமிகள் பிணைக் கைதிகளாகச் சிக்கியுள்ள நிலையில், தற்போது ஹார்முஸ் ஜலசந்திப் பகுதியிலும் பாதுகாப்புச் சவால்கள் பல மடங்கு அதிகரித்துள்ளன.

இப்பகுதியில் பல்வேறு நாடுகளின் வணிகக் கப்பல்கள் ஏவுகணைத் தாக்குதல்களுக்கு உள்ளாவதும், சில குறிப்பிட்ட நாடுகளின் கப்பல்கள் சிறைபிடிக்கப்படுவதும் தொடர்கதையாகி வருகிறது. உலகளவில் கப்பல் துறையில் பணிபுரியும் மாலுமிகளில் குறிப்பிடத்தக்க சதவீதத்தினர் இந்தியர்கள் என்பதால், அவர்களின் பாதுகாப்பிற்குப் பங்கம் விளைவதைத் தடுக்கவே கப்பல் நிறுவனங்கள் இந்த தற்காலிகத் தடையை அமல்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.

மாற்று வழித்தடங்கள் மற்றும் மாலுமிகளின் நிலை: சர்வதேசக் கப்பல் போக்குவரத்துச் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு வெளியிட்டுள்ள புதிய பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதலின்படி, ஹார்முஸ் வழித்தடத்திற்குப் பதிலாக ஆப்பிரிக்காவின் நன்னம்பிக்கை முனை (Cape of Good Hope) வழியாகக் கப்பல்களைச் சுற்றுப் பாதையில் இயக்குவதற்கே பல நிறுவனங்கள் முன்னுரிமை அளித்து வருகின்றன.

இருப்பினும், தவிர்க்க முடியாத காரணங்களால் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகவே பயணிக்கும் அவசியமுள்ள கப்பல்களில், தற்போதைக்கு இந்திய மாலுமிகளைப் பணியமர்த்தாமல், பிற நாடுகளைச் சேர்ந்த பணியாளர்களைப் பயன்படுத்தக் கப்பல் மேலாண்மை நிறுவனங்கள் (Crew Management Companies) முடிவு செய்துள்ளன. இது தற்காலிகமான ஒரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கை மட்டுமே என்றாலும், இந்திய கடல்சார் பணியாளர்கள் மற்றும் மாலுமி சங்கங்கள் மத்தியில் இந்த அறிவிப்பு பெரும் விவாதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.