புதுடெல்லி / சென்னை:
மத்திய அரசின் ‘பிஎம் கதி சக்தி சரக்கு முனையம்’ (Gati Shakti Cargo Terminal – GCT) கொள்கையின் கீழ், இந்தியாவில் சரக்குக் கையாளும் திறனை மேம்படுத்தும் நோக்கில் இதுவரை நாடு முழுவதும் 142 கதி சக்தி சரக்கு முனையங்கள் அமைக்கப்பட்டு, சுமார் ₹10,000 கோடி தனியார் முதலீடு ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது.
இச்செய்தியின் முக்கிய விவரங்கள் வருமாறு:
முக்கிய அம்சங்கள்:
- சரக்குக் கையாளுதல் திறன்: நாடு முழுவதும் செயல்பட்டு வரும் இந்த முனையங்கள் மூலம் ஆண்டுக்கு 224 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் (MTPA) சரக்குகளைக் கையாளும் திறன் உருவாகியுள்ளது.
- செலவு மற்றும் இணைப்புச் சலுகைகள்: இத்திட்டம் பலமுனைப் போக்குவரத்து இணைப்பை (Multi-modal connectivity) மேம்படுத்துவதுடன், இந்தியாவில் சரக்குக் கடத்தல் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை பெருமளவு குறைக்க உதவுகிறது.
- தமிழ்நாட்டில் அமையப்பெற்றுள்ள முனையங்கள்:
- சென்னையை அடுத்த மணலி மற்றும் பொன்னேரி ஆகிய இடங்களில் முனையங்கள் செயல்படுகின்றன.
- மேலும், தமிழ்நாட்டின் பிற முக்கிய இடங்களான அரக்கோணம், கரூர், அரியலூர் மற்றும் மதுரைக்கு அருகிலுள்ள துளுக்கப்பட்டி ஆகிய இடங்களிலும் கதி சக்தி சரக்கு முனையங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இத்திட்டத்தின் மூலம் தமிழ்நாட்டில் தொழிற்சாலைகளின் சரக்குக் கையாளுதல் எளிதாக்கப்பட்டு, வர்த்தக வளர்ச்சி பெருமளவில் வேகம் பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது!
