🚌 மெட்ரோ, பஸ், சாலை என அனைத்தும் ஒரே இணைப்பில்!
ஐடி ஊழியர்கள் மற்றும் தென் சென்னை மக்களின் தினசரி பயணத்தை மிகவும் எளிமையாகவும், உலகத்தரம் வாய்ந்ததாகவும் மாற்றும் நோக்கில் ஒரு பிரம்மாண்டமான போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்புத் திட்டத்தை சென்னை ஒருங்கிணைந்த பெருநகர போக்குவரத்து குழுமம் (CUMTA) கையில் எடுத்துள்ளது.
📌 திட்டத்தின் முக்கிய ஹைலைட்ஸ்:
- 🌐 மாதிரி காரிடார்: சென்னை OMR மற்றும் ரேடியல் சாலைகளை மிக நவீனமான ‘மாதிரி நகர்ப்புற போக்குவரத்து காரிடார்களாக’ (Model Urban Mobility Corridors) மாற்ற CUMTA திட்டமிட்டுள்ளது.
- 🔗 ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து: சாதாரண சாலைப் போக்குவரத்து, மாநகரப் பேருந்துகள் மற்றும் சென்னை மெட்ரோ இரயில் போக்குவரத்து ஆகிய மூன்றையும் தடையின்றி ஒரே நேர்க்கோட்டில் இணைப்பதே இத்திட்டத்தின் பிரதான நோக்கமாகும்.
- 📜 DPR தயாரிப்பு: இதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை (Detailed Project Report – DPR) தயாரிப்பதற்கான அதிகாரப்பூர்வ டெண்டரை தற்பொழுது அத்தாரிட்டி வெளியிட்டுள்ளது.
- 🛣️ எந்தெந்த பகுதிகள்? (DPR எல்லைகள்):
- OMR சாலை: மத்திய கைலாஷ் (Madhya Kailash) முதல் கேளம்பாக்கம் (Kelambakkam) வரையிலான 25 கிலோமீட்டர் தூரம்.
- ரேடியல் சாலை: பல்லாவரம் மேம்பாலம் (Pallavaram bridge) முதல் துரைப்பாக்கம் சந்திப்பு (Thoraipakkam junction) வரையிலான 7.4 கிலோமீட்டர் தூரம்.
நெரிசல் மிகுந்த இந்த இரண்டு முக்கிய சாலைகளிலும் மெட்ரோ பணிகளோடு சேர்த்து பேருந்து மற்றும் சாலை இணைப்புகளும் தடையின்றி சீரமைக்கப்பட்டால், தென் சென்னையின் பயணக் கட்டமைப்பு முற்றிலும் ஒரு புதிய பரிமாணத்தைப் பெறும் என்பதில் சந்தேகமே இல்லை மக்களே! 🛣️✨

