சென்னை:

தமிழகத்தில் அமையக்கூடும் என்று பெரிதும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ராயல் என்ஃபீல்டு (Royal Enfield) நிறுவனத்தின் புதிய மெகா ஆலை மற்றும் இந்தியாவின் 5-ஆம் தலைமுறை போர் விமானத் திட்டமான ‘AMCA’ (Advanced Medium Combat Aircraft) உள்கட்டமைப்பு மையம் ஆகிய இரண்டுமே அண்டை மாநிலமான ஆந்திராவிற்குச் சென்றுள்ளது தமிழகத் தொழில் வட்டாரத்தில் பெரும் விவாதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

ஆந்திர முதல்வர் சந்திரபாபு நாயுடுவின் தீவிர முயற்சிகளும், டெல்லியில் உள்ள அரசியல் செல்வாக்குமே இந்த இரண்டு மெகா திட்டங்களையும் ஆந்திரா தட்டிப்பறிக்க முக்கியக் காரணங்களாக அமைந்துள்ளன.

1. ரூ.15,803 கோடி மதிப்பிலான AMCA போர் விமான ஆலை:

இந்தியாவின் அதிநவீன ‘ஸ்டெல்த்’ ரக போர் விமானங்களை ஒருங்கிணைத்து, சோதனை செய்யும் (Integration & Flight-Testing Center) இந்த மெகா பாதுகாப்புத் திட்டத்தை ஓசூரில் அமைக்கத் தமிழக அரசு கடந்த 3 ஆண்டுகளாகப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வந்தது. இதற்காக 100 ஏக்கர் நிலத்தை முற்றிலும் இலவசமாக வழங்கவும் தமிழகம் முன்வந்தது. இருப்பினும் இந்தத் திட்டம் ஆந்திராவின் புட்டபர்த்திக்குச் சென்றதற்கான காரணங்கள்:

  • 650 ஏக்கர் பிரம்மாண்ட நிலப்பரப்பு: தமிழ்நாடு ஓசூரில் 100 ஏக்கர் நிலம் மட்டுமே ஒதுக்க முன்வந்த நிலையில், ஆந்திர அரசு புட்டபர்த்தியில் 650 ஏக்கர் பரப்பளவிலான பிரம்மாண்ட நிலப்பகுதியை இத்திட்டத்திற்காக வாரி வழங்கியது.
  • ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு வழித்தடம்: ஆந்திர அரசு இத்திட்டத்தை அனகாபள்ளியில் உள்ள கடற்படை அமைப்பு மையம் மற்றும் மடகாசிராவில் உள்ள வெடிமருந்து ஆலை ஆகியவற்றுடன் இணைத்து ஒரு முழுமையான ‘பாதுகாப்பு உற்பத்தி வழித்தடமாக’ மாற்றிக் காட்டியது மத்திய அரசை ஈர்த்தது.
  • அரசியல் அழுத்தம்: ஆந்திர முதல்வர், மத்திய அரசுடன் கொண்டுள்ள நெருக்கமான அரசியல் கூட்டணி உறவைப் பயன்படுத்தி, இத்திட்டத்தை ஆந்திராவுக்குக் கொண்டு வர டெல்லியில் பலத்த அழுத்தம் கொடுத்தார்.

2. ரூ.2,500 கோடி மதிப்பிலான ராயல் என்ஃபீல்டு புதிய ஆலை:

ராயல் என்ஃபீல்டு நிறுவனத்தின் தற்போதைய 4 உற்பத்தி ஆலைகளும் (திருவொற்றியூர், ஒரகடம், வல்லம் வடகல், செய்யாறு) தமிழ்நாட்டில்தான் உள்ளன. எனினும், நிறுவனம் தனது 5-வது புதிய மெகா ‘கிரீன்ஃபீல்ட்’ ஆலையை ஆந்திராவின் திருப்பதி அருகே உள்ள தடா (Tada) பகுதியில் அமைக்க முடிவெடுத்துள்ளது. இதற்கான காரணங்கள்:

  • ஒரே மாநிலத்தைச் சார்ந்திருக்கும் அபாயத்தைக் குறைத்தல்: தங்களின் அனைத்து உற்பத்தித் திறனும் தமிழ்நாட்டிலேயே குவிந்திருப்பதால், இயற்கை பேரிடர்கள் (வெள்ளம், புயல்) அல்லது தொழிலாளர் பிரச்சினைகள் ஏற்பட்டால் உற்பத்தி முற்றிலும் பாதிக்கப்படலாம் என்பதால் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
  • தடாவின் புவியியல் இருப்பிடம்: ஆந்திராவின் தடா பகுதி சென்னைக்கு மிக அருகில் (சுமார் 70 கி.மீ) உள்ளது. இதனால் தமிழ்நாட்டில் ஏற்கனவே உள்ள ராயல் என்ஃபீல்டின் ஆட்டோமொபைல் உதிரிபாகங்கள் வழங்கும் நிறுவனங்களின் (Ancillary Ecosystem) சங்கிலியை ஆந்திராவிலும் மிக எளிதாகப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியும்.

தமிழகத்திற்கு எழுந்துள்ள சவால்:

ஆந்திர அரசின் வேகமான ஒற்றைச்சாளர அனுமதி முறையும், நில ஒதுக்கீட்டுக் கொள்கைகளுமே இந்தத் திட்டங்கள் கைமாறக் காரணமாக அமைந்துள்ளன. தமிழகத்தில் ஏற்பட்டுள்ள புதிய அரசியல் சூழலில் (தவெக அரசு அமைந்துள்ள நிலையில்), மாநிலத்தின் தொழில் வளர்ச்சியைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளவும், புதிய முதலீடுகளை ஈர்க்கவும் அரசு இன்னும் கூடுதல் வேகத்துடன் செயல்பட வேண்டும் என்ற கோரிக்கை தொழில் அதிபர்கள் மத்தியில் எழுந்துள்ளது.

Share.
Leave A Reply

Exit mobile version