துணைத் தலைப்பு (Sub-heading): ரூ.3,000 கோடி மதிப்பீட்டில் உலகத்தரம் வாய்ந்த மாற்றங்கள்; அடுத்த 50 ஆண்டுகாலத் தேவையைச் சமாளிக்கும் வகையில் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு!
சென்னை / புது டெல்லி:
இந்திய ரயில்வேயின் வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாக, ‘அம்ரித் பாரத் ரயில் நிலையத் திட்டத்தின்’ கீழ் மறுசீரமைப்பு செய்யப்பட்ட 75 ரயில் நிலையங்களின் திறப்பு விழா இன்று கோலாகலமாக நடைபெற்றது. ₹5,400 கோடிக்கும் அதிகமான திட்டப்பணிகளைத் தொடங்கி வைத்த பிரதமர் மோடி, புதுப்பிக்கப்பட்ட இந்த 75 நிலையங்களையும் காணொலி வாயிலாகப் பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்குத் திறந்து வைத்தார்.
இதில் தமிழகத்தின் எழில்மிகு அடையாளமாக மாறியுள்ள சென்னை பூங்கா (Park), சின்னசேலம் மற்றும் குன்னூர் உள்ளிட்ட முக்கிய ரயில் நிலையங்கள் முற்றிலும் உலகத்தரம் வாய்ந்த வசதிகளுடன் புதுப்பிக்கப்பட்டுத் திறக்கப்பட்டுள்ளன.
தமிழகத்தின் முக்கிய நிலையங்களின் சிறப்பம்சங்கள்:
- சென்னை பூங்கா ரயில் நிலையம் (₹14.79 கோடி): ஆங்கிலேயர் காலத்து எளிய புறநகர் நிலையமாக இருந்து, தற்போது நாளொன்றுக்கு 29,000 பயணிகளைக் கையாளும் இந்த நிலையம் புதிய நுழைவாயில் முகப்பு, எழில்மிகு அடையாளக் கோபுரத்துடன் மாற்றப்பட்டுள்ளது. சென்னை சென்ட்ரல், புறநகர், பறக்கும் ரயில் மற்றும் மெட்ரோ ஆகிய பல்முனையப் போக்குவரத்தை (Multimodal Integration) தடையின்றி இணைக்கப் புதிய லிப்ட்டுகள், சுரங்கப்பாதை வழித்தடங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
- குன்னூர் ரயில் நிலையம் (₹12.18 கோடி): யுனெஸ்கோவின் உலக பாரம்பரியச் சின்னமான நீலகிரி மலை ரயில் பாதையில் அமைந்துள்ள இந்நிலையம், அதன் பழமை மாறாமல் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. நிலையத்தின் உட்புறச் சுவர்களில் நீலகிரியின் இயற்கை எழில் மற்றும் அரிய வனவிலங்குகளைப் பிரதிபலிக்கும் கண்கவர் ஓவியங்கள் (Murals) வரையப்பட்டுள்ளன.
மறுசீரமைக்கப்பட்ட ரயில் நிலையங்களின் முக்கியப் பொது வசதிகள்:
ரயில்வே துறை அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் முன்னிலையில் நடைபெற்ற இந்நிகழ்வில், மேம்படுத்தப்பட்ட நிலையங்களின் பொதுவான சிறப்பம்சங்கள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன:
| வசதிகள் | உள்கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் |
| பயணிகள் பாதுகாப்பு | முன்பு 4.5 மீட்டராக இருந்த நடைமேடை மேம்பாலங்கள் (FOB), நெரிசலற்ற பாதுகாப்பான நடமாட்டத்திற்காக 12 மீட்டர் வரை அகலப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. |
| அணுகல் வசதி (Accessibility) | முதியவர்கள், நோயாளிகள் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்காகப் புதிய எஸ்கலேட்டர்கள், லிப்ட்டுகள், பிரெய்லி வழித்தடங்கள் மற்றும் சிறப்பு கழிப்பறைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. |
| சிட்டி சென்டர்கள் (City Centres) | ரயில் நிலைய வளாகங்கள் வெறும் பயண இடமாக மட்டுமில்லாமல், வணிக வளாகங்கள், எக்ஸிகியூட்டிவ் லவுஞ்ச், உணவகங்கள் மற்றும் விசாலமான வாகன நிறுத்தங்களுடன் கூடிய நகர மையங்களாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. |
| பாரம்பரியமும் நவீனமும் | ‘விகாஸ் பி, விராஸத் பி’ (மேம்பாடும் பாரம்பரியமும்) என்ற கொள்கையின்படி, அந்தந்தப் பகுதியின் உள்ளூர் கலை, கலாச்சாரத்தை வெளிப்படுத்தும் ஓவியங்களால் முகப்புகள் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன. |
பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் உரை:
நிகழ்ச்சியில் உரையாற்றிய பிரதமர் மோடி, “இந்திய ரயில்வேயின் உள்கட்டமைப்பை நவீனப்படுத்துவதில் அம்ரித் பாரத் திட்டம் அசுர வேகத்தில் செயல்பட்டு வருகிறது. இந்த மறுசீரமைக்கப்பட்ட நிலையங்கள் பயணிகளின் பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், உள்ளூர் கைவினைஞர்கள் மற்றும் சிறு வணிகர்களை ஊக்குவிக்கும் ‘ஒரு நபர் ஒரு தயாரிப்பு’ (One Station One Product) திட்டத்தின் மூலம் பிராந்தியப் பொருளாதார மையங்களாகவும் விளங்கும்” எனத் பெருமிதத்துடன் குறிப்பிட்டார்.
நாடு முழுவதும் 1,300-க்கும் மேற்பட்ட நிலையங்களை மேம்படுத்தும் இந்த பிரம்மாண்ட திட்டத்தில், 2026 இறுதிக்குள் 400 நிலையங்களையும், 2027-க்குள் 700 நிலையங்களையும் முழுமையாக முடிக்க இந்திய ரயில்வே இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.
