சென்னையின் முக்கியப் புறநகர் இரயில் பாதையான அத்திப்பட்டு புதுநகர் முதல் கும்மிடிப்பூண்டி வரை 3 மற்றும் 4-வது புதிய இரயில் பாதைகளை (3rd & 4th Lines) அமைப்பதற்காக, ஒப்பந்ததாரரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் டெண்டர் பணிகளைத் தெற்கு இரயில்வே (Southern Railway) இறுதி செய்து வருகிறது.
இத்திட்டம் முடிவடையும் போது, புறநகர் இரயில்களின் தாமதம் பெருமளவில் குறைந்து, சரக்கு இரயில்களின் போக்குவரத்தும் சீரடையும்.
📌 திட்டத்தின் முக்கிய விவரங்கள்:
- 🛤️ அத்திப்பட்டு – கும்மிடிப்பூண்டி பிரிவு (3 & 4-வது பாதை):
- மதிப்பீடு: சுமார் ₹366 கோடி.
- காலக்கெடு: ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டதிலிருந்து 2 ஆண்டுகளுக்குள் பணிகள் நிறைவடையும்.
- 🏛️ கும்மிடிப்பூண்டி – கூடூர் விரிவாக்கம் (மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல்):
- கும்மிடிப்பூண்டி முதல் ஆந்திர மாநிலத்தின் கூடூர் (Gudur) வரையிலான 90 கி.மீ தொலைவிற்கு 3 மற்றும் 4-வது பாதைகள் அமைக்க மத்திய அமைச்சரவை ₹2,229 கோடி மதிப்பீட்டில் சமீபத்தில் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
- 💡 பயன்கள்:
- வட சென்னை மற்றும் ஆந்திராவை இணைக்கும் மிக முக்கியமான இந்த வழித்தடத்தில் நெரிசல் குறைந்து, விரைவு மற்றும் புறநகர் இரயில்கள் தாமதமின்றி இயங்கும்.
- காமராஜர் (எண்ணூர்), சென்னை மற்றும் காட்டுப்பள்ளி துறைமுகங்களுக்கான சரக்கு போக்குவரத்து கணிசமாக அதிகரிக்கும்.
