சென்னைக்கு வரும் சர்வதேசப் பயணிகளையும், வெளிநாட்டினரையும் “வாவ்!” என வியக்க வைக்கும் வகையில் ஒரு பிரம்மாண்ட உள்கட்டமைப்புத் திட்டத்தைச் சென்னை மாநகராட்சி (GCC) கையில் எடுத்துள்ளது! சென்னை விமான நிலையத்திலிருந்து (Airport) வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கத்திப்பாரா மேம்பாலம் (Kathipara Flyover) வரையிலான 4.8 கிலோமீட்டர் பிரதான சாலையை, சர்வதேசத் தரத்திலான “கேட்வே ஆஃப் சென்னை” (Gateway of Chennai) காரிடாராக மாற்ற அதிரடி முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன.
நகரத்தின் அழகியலை (Modern City Scaping) அடுத்த லெவலுக்குக் கொண்டு செல்லப்போகும் இந்தத் திட்டம் குறித்த சுவாரசியமான விபரங்கள் இதோ!
🚀 எப்படி மாறப்போகிறது 4.8 கி.மீ ‘கேட்வே ஆஃப் சென்னை’ stretch?
சென்னைக்குள் நுழையும் பிரதான வாசலாக இந்தச் சாலை விளங்குவதால், இதனை ஒரு சர்வதேச டூரிஸ்ட் ஸ்பாட் போல மாற்ற கார்ப்பரேஷன் திட்டமிட்டுள்ளது:
- அதிநவீன லேண்ட்ஸ்கேப்பிங்: சாலையின் இருபுறமும், நடுப்பகுதியிலும் (Medians) கண்களைக் கவரும் நவீன பசுமைப் பூங்காக்கள், உலகத்தரம் வாய்ந்த சிற்பங்கள் மற்றும் நவீன நீரூற்றுகள் அமைக்கப்படும்.
- கலர்ஃபுல் டிஜிட்டல் லைட்டிங்: இரவு நேரங்களில் சென்னையை லண்டன், சிங்கப்பூர் போலக் காட்டும் வகையில் அதிநவீன எல்இடி (LED) மற்றும் தீம் சார்ந்த டிஜிட்டல் விளக்குகள் (Dynamic Lighting) பொருத்தப்படும்.
- நடைபாதைகள் மற்றும் இருக்கைகள்: பொதுமக்கள் மற்றும் பயணிகள் நடந்து செல்ல அகலமான, சுத்தமான நடைபாதைகளும், ஆங்காங்கே இளைப்பாற அழகிய இருக்கைகளும், நிழற்குடைகளும் உருவாக்கப்படும்.
⚠️ ஏர்போர்ட் நெரிசலுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்குமா இந்தத் திட்டம்?
இந்த அழகுபடுத்தும் திட்டத்திற்குப் பின்னால் ஒரு மிக முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு அவசியமும் ஒளிந்துள்ளது:
விமான நிலைய நெருக்கடி: சென்னை சர்வதேச விமான நிலையம் தற்போது அதன் முழு கொள்ளளவையும் தாண்டி (Over-saturation of capacity) கடுமையான நெரிசலைச் சந்தித்து வருகிறது. இதன் காரணமாக, பல சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் தங்களது புதிய சேவைகளைச் சென்னைக்குப் பதிலாக பெங்களூரு அல்லது ஹைதராபாத் விமான நிலையங்களுக்கு மாற்றி வருகின்றன.
இந்தச் சூழலில், பரந்தூர் புதிய விமான நிலையத் திட்டம் ஒருபுறம் தயாராகி வந்தாலும், தற்போதைய சென்னை விமான நிலையத்தின் இமேஜை உலக அளவில் உயர்த்தவும், போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும் இந்த “கேட்வே ஆஃப் சென்னை” ப்ராஜெக்ட் மிக முக்கியப் பங்காற்றப்போகிறது.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், இனி ஏர்போர்ட்டில் இருந்து வெளியே வந்து சென்னைக்குள் நுழையும் போதே “இது நம்ம சிங்கார சென்னைடா!” என்று காலரைத் தூக்கிவிட்டுக் கொள்ளும் அளவுக்கு இந்த 4.8 கி.மீ காரிடார் விஸ்வரூபம் எடுக்கப்போகிறது!


