சென்னை: சென்னை மெட்ரோ இரயில் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டப் பணிகளில் முக்கியப் பகுதியான பூந்தமல்லி முதல் கலங்கரை விளக்கம் வரையிலான (தடம் 4) வழித்தடத்தை, சுரங்கப்பாதை மூலமாக மேலும் நீட்டிப்பதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) தயாரிக்கும் பணி இறுதிவட்டத்தை எட்டியுள்ளது. இந்த அறிக்கை இன்னும் சில வாரங்களில் தமிழக அரசிடம் முறைப்படி சமர்ப்பிக்கப்பட உள்ளதாகச் சென்னை மெட்ரோ இரயில் நிறுவன (CMRL) அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
சென்னையின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் நோக்கில் 118.9 கிலோமீட்டர் தொலைவிற்கு மூன்று வழித்தடங்களில் இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ பணிகள் அதிவேகமாக நடைபெற்று வருகின்றன. இதில், பூந்தமல்லி பணிமனையிலிருந்து கலங்கரை விளக்கம் வரை நீளும் 4-வது வழித்தடம் மிக முக்கியமானதாகக் கருதப்படுகிறது. இத்தடத்தில் தற்போது பூந்தமல்லி முதல் கோடம்பாக்கம் வரை மேம்பாலப் பாதையாகவும், அங்கிருந்து கலங்கரை விளக்கம் வரை சுரங்கப்பாதையாகவும் திட்டமிடப்பட்டுப் பணிகள் நடந்து வருகின்றன.
இந்தச் சூழலில், பயணிகளின் வசதிக்காகவும், நகரின் பிரதான பகுதிகளின் போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் கருத்தில் கொண்டும், இந்த வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியைச் சுரங்கப்பாதையாக மேலும் நீட்டிக்க மெட்ரோ நிர்வாகம் திட்டமிட்டது.
இது குறித்து மெட்ரோ இரயில் நிர்வாகத்தின் உயர் அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்ததாவது:
“பூந்தமல்லி – கலங்கரை விளக்கம் தடத்தை மேலும் சில முக்கியப் பகுதிகளுக்குச் சுரங்கப்பாதை வழியாக நீட்டிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து விரிவான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. மண்வளப் பரிசோதனை, நிலத்தடி நீரோட்டப் பாதைகள் மற்றும் மக்கள் நடமாட்டம் ஆகியவை கணக்கில் கொள்ளப்பட்டு, தற்போது விரிவான திட்ட அறிக்கை (DPR) இறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த அறிக்கை விரைவில் தமிழக அரசின் ஒப்புதலுக்கு அனுப்பப்படும். அரசின் அனுமதி கிடைத்தவுடன், மத்திய அரசின் ஒப்புதலுக்கான நகர்வுகள் தொடங்கப்படும்.”
இந்த புதிய நீட்டிப்புத் திட்டம் செயல்பாட்டிற்கு வரும்போது, சென்னையின் மேற்குப் பகுதி மக்களும், மத்தியப் பகுதி மக்களும் எவ்விதத் தடையுமின்றி அதிவேக நிலத்தடிப் பயணம் மூலம் கடற்கரைப் பகுதியை மிக எளிதாக வந்தடைய முடியும். இந்த சுரங்கப்பாதை நீட்டிப்புப் பணிகள், சென்னையில் எதிர்காலப் போக்குவரத்துத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதில் மிக முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் எனப் பொருளாதார மற்றும் நகர்ப்புற வளர்ச்சி நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்.
