புதுடெல்லி: பெட்ரோல் இறக்குமதியைக் குறைத்து, உள்நாட்டுத் தயாரிப்பான எத்தனால் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்கும் நோக்கில், மத்திய அரசு நாடு முழுவதும் பிரத்யேக ‘எத்தனால் எரிபொருள் நிலையங்களை’ (Ethanol Fuel Stations) அமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுத்துறை அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி இத்திட்டத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளார்.

திட்டத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்:

  • முதற்கட்ட விரிவாக்கம்: டெல்லி-என்சிஆர், புனே, மும்பை மற்றும் நாக்பூர் ஆகிய பகுதிகளில் முதற்கட்டமாக 50 முதல் 100 நிலையங்கள் திறக்கப்பட உள்ளன.
  • இலக்குகள்:
    • 2026-ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள்: நாடு முழுவதும் சுமார் 500 நிலையங்கள் அமைக்கப்படும்.
    • 2027-ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள்: இந்த எண்ணிக்கையை 5,000 நிலையங்களாக உயர்த்த அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
  • தொழில்நுட்பம்: இந்த நிலையங்கள் ‘ப்ளெக்ஸ்-ப்யூயல்’ (Flex-Fuel) வாகனங்களுக்காக உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த வாகனங்கள் பெட்ரோல் அல்லது 85% வரை எத்தனால் கலந்த கலவை (E85) என எதில் வேண்டுமானாலும் இயங்கக்கூடியவை.

இந்தத் திட்டத்தின் நன்மைகள்:

  • பொருளாதாரப் பயன்: கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதிக்காக இந்தியா ஆண்டுக்கு சுமார் 120 பில்லியன் டாலர்களைச் செலவிடுகிறது. எத்தனால் பயன்பாட்டை அதிகரிப்பதன் மூலம் இந்தச் செலவைக் கணிசமாகக் குறைக்க முடியும்.
  • விவசாயிகளுக்கு வருமானம்: இத்திட்டம் முழுமையாகச் செயல்படுத்தப்படும்போது, கூடுதலாக 311.8 கோடி லிட்டர் எத்தனால் தேவைப்படும். இதன் மூலம் விவசாயிகளுக்கு ஆண்டுக்கு சுமார் ரூ. 12,403 கோடி வரை கூடுதல் வருமானம் கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது.
  • சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு: பெட்ரோலில் எத்தனால் கலப்பதால் கார்பன் உமிழ்வு குறையும். இது இந்தியாவின் பசுமை எரிசக்தி இலக்குகளை அடைய உதவும்.
  • குறைந்த விலை: வழக்கமான பெட்ரோலை விட எத்தனால் எரிபொருள் விலை குறைவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால், இது நுகர்வோருக்குப் பொருளாதார ரீதியாகப் பயனளிக்கும்.

பின்னணி:

இந்தியாவில் ஏற்கனவே பெட்ரோலில் 20% எத்தனால் கலக்கும் திட்டம் (E20) வெற்றிகரமாகச் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. இதன் அடுத்த கட்டமாக, அதிக எத்தனால் கலந்த (E85, E100) எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்த ஏதுவாக, வாகனங்களில் ப்ளெக்ஸ்-ப்யூயல் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்த மாருதி சுசுகி உள்ளிட்ட முன்னணி வாகன நிறுவனங்களும் ஆர்வம் காட்டி வருகின்றன.

Share.
Leave A Reply

Exit mobile version